理响中国·铿锵有理|新能源汽车遥遥领先，我们是如何破解“卡脖子”难题的？

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硬科技如何“破壁”？

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李波提供的通知中提到：为避免超长时间跑单影响您的安全，平台将针对每日累计跑单时长较长的骑手发送弹窗提示，请休息后再继续跑单；对于累计跑单时长过长的骑手进行强制下线，次日可正常跑单（因系统计算拥挤，数据刷新间隔15分钟左右）。如果身上有单时被下线，可正常配送完成后休息，但不可再接新单。希望您注意休息，劳逸结合。该功能将在12月17日生效。

小陈还透露，据他了解到，新规并没有限制多平台接单，对于特别拼命、有过劳风险的骑手来说，在两家平台都会有一定等级，接单没有很大限制，而对于本来就专做一家平台的骑手来说，没那么容易接单。“比如说我现在跑美团，突然去跑饿了么，因为饿了么我平时不跑，没有等级，刚上线去跑单量不是很多，没等级半天也不派一单的。”小陈觉得，新规是一个提醒，但对于过于拼命的那些骑手来说，效果还不好说。

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澎湃新闻此前报道，长沙音乐厅票务中心员工李某源自2018年10月22日入职长沙音乐厅，2023年3月31日离职。多名受害人自2018年从李某源处购买门票，大部分均正常出票。2022年开始，李某源收取票款后未出票不退款，甚至将广州、郑州等地音乐会虚构为长沙音乐厅音乐会演出，以骗取受害人购买门票。李某源离职后仍然伪装自己是长沙音乐厅员工欺骗受害人微信转账购票。2023年12月，受害人陆续发现不对劲后，李某源拒不退款，玩失踪。2024年3月受害人从长沙音乐厅获知李某源已离职一年，但李某源一直以在职人员身份在长沙音乐厅官方微信群中。目前，至少有7名受害人共计3.6万余元票款被骗。涉及长沙、湘潭等地市民。