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12月25日，澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象：暴力拆解，再组装“三无产品”》。11月，澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现，一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂，通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池，不仅产品质量没有保证，其生产环节也存在安全隐患，还有环境污染问题。

记者在现场看到，有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签，该工厂的负责人称，这批电池是全新的，因电池存在小问题，就到了他们这里，他们只负责给客户拆解电池永利总站15856，并不管用途，“鼓包的一般的也是用的”，拿来拆解电池的主要分为两类，一类是废旧动力电池，一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品，组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。

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依托区综治中心资源整合，汇聚多方合力，联合区检察院、区司法局设立“江岸区行政争议化解中心”，以“3+N”多元联动，打造涉诉行政争议“诉前—诉中—诉后”全链条治理体系；依托安薪护企调解工作室，优化“法院+工会”解纷模式，促进构建和谐劳动关系；联合区司法局、国家电网设立“鄂电红马甲调解室”，开展专业化调解……在“一站式”联动解纷的探索中，代表委员、人民陪审员、网格员、家事调查官等纷纷加入，让多元解纷“1+1>2”。